Серии WAVE
Интеллектуальная система контроля непрерывно отслеживает параметры сети, включая напряжение и частоту. Встроенная система управления позволяет синхронизировать работу до 8 компрессоров без необходимости использования внешнего контроллера.
Эффективная 4-ступенчатая система охлаждения (3 ступени для воздуха и 1 ступень для охлаждения масла) в сочетании с цилиндрами и головками цилиндров, оснащенными охлаждающими ребрами, гарантирует оптимальный тепловой режим работы. Вентилятор охлаждения подключен непосредственно к главному двигателю, что обеспечивает энергоэффективность и надежность системы вентиляции.
Гибкое управление параметрами пользователя: ввод-вывод давления и температуры воздуха, максимальное рабочее давление, максимальное давление масла и максимальная рабочая температура.
• Управление и мониторинг системы на базе ПЛК с цифровой индикаторной панелью
• Высокоэффективный двигатель
• Прямое подключение
• Смазка поршней и штоков выполняется при помощи встроенного масляного насоса с приводом от основного двигателя
• Чугунный цилиндр с ребрами охлаждения и головками цилиндров из алюминиевого сплава
• Высокопрочный чугунный картер
• Динамически сбалансированный стальной коленчатый вал и противовес
• Поршни из алюминиевого сплава и
шатуны из литой стали
• Прямой привод через эластичную муфту
• Система пуска со звезды на треугольник
• Легкий и прочный кожух из композитных материалов улучшает эффективность охлаждения, защищает верхние части от ударов, а оператора от движущихся и горячих частей оборудования
• Безопасная эксплуатация с минимальными затратами на техническое обслуживание благодаря
встроенной гибкой муфте
• Водоконденсат в радиаторе улавливается встроенным отделителем воды
- ОПЦИИ
Осушитель воздуха высокого давления.
Резервуар высокого давления для сжатого воздуха, изготовленный из специальной стали P265GH, сертифицированной ЕС для сосудов под давлением.
Система фильтрации воздуха с маслоуловителем. Опция масла с пищевым допуском.
Основной двигатель класса энергоэффективности IE4. Устройство плавного пуска. - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Четырехсекционный радиатор (3 секции – для охлаждения воздуха,
1 секция для охлаждения воздуха,1 секция для охлаждения масла).
Предварительное охлаждение при помощи концентрических клапанов с охлаждающими ребрами.
Вентилятор охлаждения непосредственно соединен с основным двигателем.
Остались вопросы?